金九价格仗 汽车价格是降还是升？

　　[PCauto长沙站讯]上周的“金九”还只是一个开端，而到了9月中旬，经销商的政策都已经出行，可以说车市的温度已经慢慢进入了热的状态。看各经销商的促销政策，大幅让价战略不是很明显，更多的是节油大赛活动、购车有礼、送油卡礼包等形式的促销。而相对于冷季节的车市来说，旺季的促销似乎让编辑还看到了另一种景象，那便是价格的小幅回调。从几个层次来看，高档车型特别是大排量车型涨价是消费税调整的必然；而对于中高级车市而言，价格仗就很明显，可能是缘于中高档车型中的几个大头都十分的出色，正是因为雅阁搅下凯美瑞、新天籁搬下雅阁，使得此时的中高档车市很动荡，例如凯美瑞迅速抛出2万元优惠、雅阁5000元让利以及迈腾、PASSAT的返现让利等等，所以，我们不得不说，在中高档车市，车型的价格在只能一直往下降来提升其性价比；但是轮到中级车型，也许是缘于油价的上涨、汽车的增加使得城市空间越来越小，再加上今年股市摇晃，许多的家庭更倾向于购买一款中级车型，实用且时尚，所以从中级车型车市来看，像马自达6、思域以及福克斯的价格都有回调的现象……

　　综合近期金九的车市，车型的价格是有涨有落，所以目前的车市情况应该是一片“大杂绘”的情形。而且再挑一个长沙车市的“骨头”，虽然地区限价政策已经取消，但是长沙的车价依然贵过其它地区，这不由得许多消费者脑得下决定到外地提车，但是针对消费者的这一股“怨气”，经销商似乎没有半点行动，想必这就是湖南车市的特色，不仅杂，还“杂”得十分辣。

高档车型车市：

奥迪A8：

　　在消费税调整之后，从各地的行情看，奥迪A8各款车型的涨税幅度在各地区都显得比较乱(各地涨幅有差别)。如果依照笔者原来的公式计算，那么奥迪A8 3.2L排量车型原价为104万元，在涨价后的价格应该是提升9万元左右。但是咨询了长沙经销商处的销售人员，目前这款未涨税前为104万元的A8现在价格是108.5万，只涨了4.5万元。就笔者个人观点，4.5万元的涨幅并不算太高，涨价的幅度比笔者预算的犯围要低很多，所以笔者个人推断：涨价的幅度对愿意花上上百万元去购买这款车的消费者影响不会太大。

新天籁：

　　新天籁才上市一月，便传出月销量过万辆的惊人成绩，稳拿中高档车型上牌量第一。而新天籁初上市时，它的公爵款是最受消费者观注的车型，因为3.5L大排量直击高档车市。因为新天籁公爵的排量在3.0L上，所以理所当然我们会以为其价格在9月1日后调税后有涨幅，但是笔者从东风日产兰天专营店市场部了解到，公爵调价后的价格将保持不变，而且目前购车还可以参加经销商处举办的活动争取拿好礼。据了解，新天籁公爵在调价后理论涨价应该在2－3万元区间，而长沙的经销商却维持原价销售，对消费者来说确实是个不小的优惠。

　　综上两款高档车型的价格走势都证明了一点，长沙的大排量车型的涨价幅度并没想像中的那么高，按照笔者的估计，奥迪A8的理论涨幅应该在9万元左右，而新天籁的涨幅应该是3万元左右。所以两款车型的价格在调税后都没有太另消费者失望。这就让我们联想到了整个长沙车市的大排量车型，大幅加得让消费者难以承受的价格还没有发现。这应该是一件比较欣慰的事。

中高档车型：

八代雅阁：

　　第八代雅阁是08年中高档车型的重头戏，因为它的上市，打破了凯美瑞销量几连冠的记录，甚至快达到了月销量比凯美瑞多一倍的记录。故而它刚上市的时候卖得很牛，加价3万元依然有人愿意甩出银子就为开八代雅阁。然而有句话叫“一山还比一山高”，在雅阁风光十足的时候，新天籁的上市一举就抢占了雅阁的风头，所以可以说：八代雅阁“牛价格”被停留在了“金九”之前。虽然价格表上显示长沙的雅阁只有配置赠送，但是依笔者推测，因为中高档车市的激烈竟争，雅阁降价是必然，所以目前长沙市民去争取5000元的优惠应该没多大问题。

08款凯美瑞

　　从雅阁的价格表上，笔者已经分析了中高档车型竟争的形势，凯美瑞在风光了几连冠后，此时可以用“狼狈”来形容，之前的凯美瑞把价格坚守得很好，让人有一种觉得它的价格永不会跨的错觉。但是雅阁的上市，一举击败了凯美瑞的风头，再加上新天籁上市，使得凯美瑞在各地的实际提车价都让利多达到了2万元。从长沙地区凯美瑞的价格表看，虽然只报出了近万元，但是笔者相信，目前长沙的凯美瑞真正提车优惠价格不会低于1.5万。

迈腾系列1.8TSI

　　无可厚非，迈腾在中高档车市中的印象是一款卖得比较失败的车，虽然从性能和动力上他都十分入微，但遗憾的是迈腾却并没有坐上销量冠军的宝座，虽然它上市之初，也曾传出加价的风波，但是时至现在，迈腾的优惠幅度在各个地区都过了2万元。那么在性价比提升的同时，迈腾是否能占据销路的优势？从笔者个人的角度，真的不敢打包票。

　　再看销售成绩一直不错的PASSAT，价格似乎一直不冷不热，虽然有让幅，但感觉有点“小打小闹”的意思。虽然目前其它竟争对手都抛出大幅优惠，但是PASSAT还是7000元诱客，看起来有些不合情理。但是回看PASSAT，这款经典的老车型，虽然销售成绩没有夺冠，但是却稳占前几名，想必这就是它的骄傲所在了。

　　综上的四款中高档车型让我们很明显的看到了中高档车型在“金九”的价格走势，为了争销量，不仅是这几款中高级车型，还有蒙迪欧、君越等中高档车型的优惠都已经破了万元。所以笔者得出的结论是，因为中高档车型竟争的“最”激烈，它们的价格曲线向下发展似乎要成为“金九”的一大好戏了。

中级车型：

　　相信看过新款福克斯谍照又十分忠好福克斯的消费者一定会很期待新款福克斯的上市了。据笔者从长安福特湖南华隆4S店了解到，目前老款福克斯正在慢慢清库退市，以便迎接新款福克斯的销售，据华隆市场部透露，目前福克斯三厢2.0车型已经全部售空，只有1.8L的车型还有部分现车。同时据了解，之前福克斯三厢全系车型大幅1.5万元的优惠加赠3000元装饰的政策已经没有，但是三厢福克斯手动舒适和自动时尚型两款车依然能保持这样的优惠幅度。从福克斯的行情看，它的让利是因为新款车型的上市，但是也正是因为新款车型的上市，使得在这段时间的福克斯的价格有了一点回拢，因为经销商处的库存已经售空，但是此时抢购福克斯的消费者却成群。笔者以为，三厢福克斯这样的销售现象有点可惜，因为要退市，所以才卖得好！

卡罗拉

　　笔者前段时间了解的卡罗拉的行情情况，经销商一直小优小惠地报出几千元来。也许是车市旺季“金九”的到来，经销商在过了六七月份的冷门后，意欲用大幅的优惠来冲击市场。所以现在长沙地区卡罗拉的优惠总和达到了1.2万元。据销售人员透露，1.2万元的让利等于现金让利和装饰赠送的总和，经销商会依据消费者的需要赠送几千元装饰+现金优惠给消费者。但是据销售人员的口吻，同时综合各地区车市的让利情况，如果消费者有意于此款车型与销售人员深谈下去，相信可以拿到1.2万元的全额现金优惠。从卡拉罗的行情中不难看出，在“金九”这个季节，它打出了真正的价格仗，至少在长沙地区1.2万元的优惠之前似乎都没有出现过。

　　新凯越刚上市也才不久，但是上市不久这款车却连连降价，长沙8000元优惠是小，外地上万元让价已经随口抛出。在中级车市，特别是油价上涨的现在，我们不得不承认新凯越在油耗方面确实输给其它车型，但是新凯越上市不久就大幅的降价，却提升了其性价比。

　　综合上述车型的情况，让笔者想到一句话：有人哭有人笑。福克斯在最后收官的时候迎来了抢购热潮，但是卡罗拉在这个金九却显示有些落寞，当然中级车中还有像凯越、307这样的车型，虽然没有大福的让利，但是都在以服务求生存。而比较有代表性的是马自达6，在马自达6二代睿翼发布后，马自达对马自达6全系的价格进行了调整，把部分马6的优惠幅度回调，原因只是因为它卖得好！所以有车欢喜有车忧这句话用来形容中级车市绝对没错。

经济车型：

Polo劲情

　　作为上海大众旗下的经济型车型，Polo劲情在长沙的销量一直不错，也不知道是不是销量讨好的原因，小编觉得Polo劲情的优惠一直都不大，就连金九银十的到来也没能使这款小车有什么大动作。近日，小编走访上海大众经销商得知，POLO的优惠仍然维持在3000左右的现金外送装饰，似乎是个不痛不痒的幅度了，但销售告诉小编，这个月的幅度应该是看涨的，所以，小编个人认为，想出手购买POLO劲情的朋友可以等到中下旬会比较好，毕竟两节到来，促销力度肯定相对来说大一些。

骊威

　　被称作缩小版骏逸的骊威有了3000元的现金优惠，此外，还可以获得精品礼包、车强险和车场使用税的赠送，如果你手气不错，还可以在抽奖活动中抽到意外的惊喜。不过，小编觉得，如果您的砍价功夫了得，说不定还可以争取到更多的优惠。从这个价格上来分析，笔者觉得骊威的优惠不应该只有3000元，而应该是6000元左右。骊威在两厢车中特别是它的空间也算占了很大的优势，可以说它的销量还算乐观，在金九到来的时候，它不以大幅现金优惠，而选择了送装饰和抽奖的活动，这也许是一个明智的选择。

08款乐驰

　　小车型是受消费税调整影响的车型之一，对于小排量车型，虽然消费税的调整使其整体价格变动不太大，但是还是会有一些幅度的变动。从小乐驰的价格表来看，价格上似乎还没有调整，或许价格不会变动了。俗说说让车价易推却难降，虽然说有政策让小排量车型降价，但是车商还是能挺住：不降！提到小排量车型，我们自然会想到像QQ3这样的国产品牌，面对消费者的置疑。QQ3的价格依然很坚挺，随着小排量车型也越来越多，近期比亚迪F0的上市就是QQ的一大竟争车型，虽然说这些小排量车型已经很“便宜”但是似乎依然让消费者不满意。所以小排量的车型还需要加一大把劲，不管是优惠促销，还是用别的方式，最重要的是别让消费者的“怨言”太多。

　　综看经济车型的价格，受消费税调整的影响，大多数消费者理所当然的以为小排量车型的价格应该更为实惠一些。但是从笔者了解的几款小排量车型行情情况看，小排量车型的价格似乎没有受到一点影响。而在经济车型中，出现的另外一种情况是，因为现在油价的上涨和城市空间的缩小，使得一款两厢经济小车在家庭购车中受到更大的欢迎，因为此时的9万元左右两厢车十分走俏，虽然价格上也有一定幅度的优惠，但是降福都不算太大。