E级美味 品味梅赛德斯-奔驰新E-Class

奔驰E-Class的尾箱极具人性化

　　动力：怀挡设计 E直向前
　　动力是3升V6发动机，我们已经很熟悉，它与已经引进国内的奔驰S300、GLK300为同一型号，最大功率达到170千瓦最大扭矩为300牛米。这样的性能表现在同档次竞争车型中优势较为明显，3.0升引擎也是兼顾了豪华与日常使用经济性的特点，足以满足公务以及家用的需求。
7G-Tronic变速箱也是熟悉的搭配。即使今天7速双离合和8速变速箱层出不穷，奔驰的7G-Tronic仍然是技术上的领先者。除了传统的C/S切换按键，方向盘背后还带有换挡拨片。而变速器拨杆从中央扶手部分，转移到了方向盘后方右侧，变为怀挡设计。实际驾驶中，换挡方便性表现不错，但是电脑干预太多，太明显，而且过密的齿比使得换挡提速并不明显。这台V6发动机的动力性能实则算不上突出，加之全新E级的油门调校得比较滞后，类似S级，所以总是让人觉得它的行动有些迟缓。

发动机

　　上一代E级并不十分强调行驶中的表现，安全性永远是放在首位，而驾驶乐趣只能退居次席。但现在不同了，全新E级改变的不仅是外观，驾驶起来也更有感觉，更有活力。得力于V6和V8车型上标配的转向比可变的直接转向装置，全新E级的转向更直接，转向不足的趋势也明显减少。

长沙地区经销商：

湖南华美汽车销售服务有限公司
地址：中国湖南省长沙市芙蓉南路一段999号
电话：0731-88628888