国产日系B级新三样 看似相似实则各异
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从配备看定位的细分
从配备和主销车型布局其实可以看出,本田仿佛并不在意降低雅阁的身价,因此它让其2.0L版本同样拥有很丰富配置和充足的供货量,这使得雅阁2.0L的销售情况比2.4L版还要好,这是另外两款车中不存在的。实际来看,2.0L雅阁自动档除了没有电子稳定程序,其他配置与主销的2.4L EX完全相同,前不久刚推出的2.0L EX Navil版,更是让2.0L的买家没有太多配置上的遗憾。作为雅阁这款车而言,购买它的人对运动性没有太多需求,2.0L发动机足够了,而相对低3万元的价格,则显得更实惠。
天籁则仿佛走另一个极端,它希望吸引更多高端买主的青睐。前面说过,它的低配版本在配置上与对手毫无优势可言,而且还不能提供很多国人在意的东西。到了高配款,特别是公爵版,它配置上的优势就显现出来了,而且能给人一种高档车的感觉,让买主真以为这就是曾经在国内风云一时的日产公爵。实际销量也体现了这一点,买雅阁的人以2.0L居多,而买天籁的则以2.5L以上车款居多。
凯美瑞由于2.0L只提供四速变速器,使得它不得不主销2.4L版本,不过它没天籁那样高高在上,它的主流销量车型G版的配置就做的相当丰富。
【总评】看完这浩浩荡荡的一篇文章,各位看官心里也明白了一些这三款车的不同之处吧,凯美瑞和新天籁的动力和乘坐感方面明显更胜一筹,而雅阁在底盘反馈上也是独领风骚。虽然费用和配置差别都不大,但却因为全系车型不同的车款配备而定位有所差别。不过,小编觉得说了这么多,到最后选车还是要看自己的感受,小编的推荐只是代表小编的观点,而真正买车就跟买鞋是一个道理,只有自己试了之后适合自己的才是最好的。
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